CWR மரைன் ஸ்டீம் ஃபேன் ஹீட்டர் ஏர் கண்டிஷனிங் வடிவமைப்பு, அடிப்படை நிறுவல், அழகான தோற்றம் தாராளமாக, தவறான காட்டி ஒளி மற்றும் காற்றின் வேகத்தை சரிசெய்யக்கூடிய சாதனம், விரைவாக உயர்கிறது, வேகமான வெப்பச் சிதறல், அதிக தீ மதிப்பீடு பண்புகள், பொது 0.3 MPa நிறைவுற்ற நீராவி, வெப்பமூட்டும் ஊடகம் அல்லது 60 -90 ℃ சூடான நீர், தேவையான வெப்பநிலையில் கேபின் வெப்பநிலையை பராமரிக்கும் கருவியை இயக்க வேண்டும், கப்பல் வரிசைக்கான உத்தரவாதத்தின் உபகரணம் மற்றும் குழாய்கள் உறைந்து போகாமல் இருக்க வேண்டும். வாடிக்கையாளரின் குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப உற்பத்தியைத் தனிப்பயனாக்கலாம்.
YNF மரைன் ஃபேன் ஹீட்டர் அசல் RNP தொடர் மின்சார ஹீட்டர்கள் மற்றும் RNP - F ஹீட்டர் இரண்டின் பலங்களின் கலவையாகும், இது வெப்பத்தை வேகமாகவும், அதிவேக காற்றை மென்மையாகவும் (குறுக்கு ஓட்ட விசிறி) கொண்டுள்ளது (குறுக்கு ஓட்ட விசிறி), நிலையான வெப்பநிலை அனுசரிப்பு, உயர் பாதுகாப்பு தரம் மற்றும் அதிக வெப்ப செயல்திறன் தொங்கும் நிறுவல், சேமிப்பு இடத்தை விட, கப்பல் அறைக்கு ஏற்றது, கள இயக்க வாகனம் (220 v, 110, 380, 440 v மின் அமைப்பின் படம் தனிப்பயனாக்கப்படலாம்).
அறிமுகம்:RNF மரைன் எலக்ட்ரிக் ஃபேன் ஹீட்டர் அழகான தோற்றம், தாராளமான, நல்ல வெப்பச் சிதறல் விளைவு மற்றும் சேவை வாழ்க்கை நீண்டது, ஒரு வருட உத்தரவாதம், அதிக சக்தியின் படி கட்டுப்பாடு.
CNF Z ஷிப் ஸ்டீம் ஹீட்டிங் ஃபேன் ஹீட்டர் CNF (Z) நீராவி தொடர் ஹீட்டர் ஒரு ஹீட் சிங்க் சுருள், ஒரு தூண்டி, ஒரு காற்று வட்டம் மற்றும் ஒரு மோட்டார் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. வெப்ப குழாய், வெப்பத்தை சிதறடிக்கும் துடுப்பு ஒரு இயந்திர முறுக்கு முறையைப் பின்பற்றுகிறது, இது வெப்பக் குழாயைச் சுற்றி காயப்படுத்தப்படுகிறது (தேவைப்பட்டாலும் பயன்படுத்தலாம்). வெப்ப கதிர்வீச்சு துடுப்புகள் மற்றும் வெப்பக் குழாய் ஆகியவை பரந்த மற்றும் இறுக்கமான தொடர்பு மேற்பரப்பைக் கொண்டுள்ளன, இதனால் வெப்ப பரிமாற்ற செயல்திறன் மற்றும் வேலை அழுத்தத்தை மேம்படுத்துகிறது, மேலும் வெப்பமூட்டும் ஊடகம் பொதுவாக 0.3MPa நிறைவுற்ற நீராவி ஆகும், அதிக நிறைவுற்ற நீராவி வேலை அழுத்தம் 1.0 MPa ஆகும், தூண்டுதல் LF3 ஐ ஏற்றுக்கொள்கிறது. துரு எதிர்ப்பு அலுமினியம், உறை சாதாரண எஃகு தகடு அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு தகடு மூலம் பற்றவைக்கப்படுகிறது.
CNF R மரைன் ஹாட் வாட்டர் ஹீட்டிங் ஃபேன் ஹீட்டர் கடல் சுடு நீர் சூடாக்கும் ஹீட்டர் முக்கியமாக கப்பல் நிறுத்தப்படும் போது மற்றும் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை பூஜ்ஜியத்திற்கு அருகில் இருக்கும் போது பயன்படுத்தப்படுகிறது. கப்பலின் தொடர்புடைய அறைக்கு தேவையான கேபின் வெப்பநிலையை உறுதி செய்வதற்காக, கேபின் உபகரணங்களை சரியான நேரத்தில் மற்றும் விரைவாகத் தொடங்குவதற்கு வசதியாக, கப்பல் ஹீட்டர் ஒரு கப்பலின் முக்கியமான அத்தியாவசிய உபகரணமாகும்.
CNF D மரைன் எலக்ட்ரிக் ஹீட்டிங் ஃபேன் ஹீட்டர் CNF (D) மின்சார வெப்பமூட்டும் தொடர் ஹீட்டர் ஒரு மின்சார ஹீட்டர், ஒரு தூண்டுதல், ஒரு சேகரிப்பு வளையம், ஒரு மோட்டார் மற்றும் ஒரு மின்சார கட்டுப்பாட்டு பெட்டி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. மின்சார ஹீட்டரின் மின்சார வெப்பமூட்டும் குழாய் இயந்திர முறுக்கு மூலம் துருப்பிடிக்காத எஃகு குழாயைச் சுற்றி சுற்றப்படுகிறது. தூண்டுதல் LF3 துரு எதிர்ப்பு அலுமினியத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது;
சிஎன்எஃப் ஒய் மரைன் ஹாட் ஆயில் ஃபேன் ஹீட்டர் சிஎன்எஃப் (ஒய்) ஹாட் ஆயில் சீரிஸ் ஹீட்டரில் ஹீட் சிங்க் காயில், இம்பெல்லர், கலெக்டிங் ரிங் மற்றும் மோட்டார் ஆகியவை உள்ளன. வெப்ப-சிதறல் சுருள் துருப்பிடிக்காத எஃகு குழாய் மூலம் துருப்பிடிக்காத எஃகு சுற்றி மூடப்பட்டிருக்கும்; வெப்பமூட்டும் ஊடகம் பொதுவாக 0.8~1.5MPa சூடான எண்ணெய், தூண்டுதல் LF3 துரு எதிர்ப்பு அலுமினியத்தால் ஆனது, மற்றும் உறை சாதாரண எஃகு தகடு அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு தகடு மூலம் பற்றவைக்கப்படுகிறது.
