மரைன் ரோலர் சாக் மூன்று வகையான கப்பல் சாக்ஸ் திறந்த வகை சாக், மூடிய வகை சாக் மற்றும் ரோலர் சாக் ஆகும். இது கப்பல் பைட்ஸ் மற்றும் பொல்லார்ட்ஸ் போன்ற நிலையான மூரிங் கருவிகளின் ஒரு பகுதியாகும்.
CB 39-66 சிங்கிள் ரோலர் சாக்மரைன் சாக்ஸ் மூடிய சாக், ஓபன் சாக், நோ-ரோலர் சாக், ரோலர் சாக் போன்ற பல வடிவங்களைக் கொண்டுள்ளது.
CB T38-1999 Double Roller ChockMarine chocks ஆனது க்ளோஸ்டு சாக், ஓபன் சாக், நோ-ரோலர் சாக், ரோலர் சாக் போன்ற பல வடிவங்களைக் கொண்டுள்ளது.
CB T38-1999 த்ரீ ரோலர் சாக்மரைன் சாக்ஸ் மூடிய சாக், ஓபன் சாக், நோ-ரோலர் சாக், ரோலர் சாக் போன்ற பல வடிவங்களைக் கொண்டுள்ளது.
மரைன் காஸ்ட் ரோலர் சாக்மூரிங் சாக்ஸ் மூடிய சாக், ஓபன் சாக், நோ-ரோலர் சாக், ரோலர் சாக் போன்ற பல வடிவங்களைக் கொண்டுள்ளது.
டபுள் காஸ்ட் ரோலர் சாக், சாக்: வழிகாட்டி கேபிள் கிளாம்ப் ஃபேர்லீட். கேபிளின் திசையை மாற்றுவதற்கும், ஹல் மற்றும் கேபிளுக்கு இடையேயான உராய்வைக் குறைப்பதற்கும். ஃபேர்லீடர் ரோலர் மற்றும் பெல்ட் ரோலர் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன, அதன் திறப்பு வகைகளின்படி எந்த ரோலர் சோக் செங்குத்து மற்றும் சாய்ந்த வகை இரண்டாக பிரிக்கலாம்; ஒன்று முதல் மூன்று டிரம் கொண்ட ரோலர் சாக், சில சமயங்களில் மூன்றிற்கு மேல் இருக்கும். வார்ப்பிரும்பு அல்லது வார்ப்பிரும்பு மூலம் செய்யப்பட்ட சாக், பொதுவாக கப்பல் தளத்தின் மேல்தளத்திலும் அரண் மேற்புறத்திலும் நிறுவப்படும்.
மூன்று ரோலர் சாக்சாக்: வழிகாட்டி கேபிள் கிளாம்ப் ஃபேர்லீட். கேபிளின் திசையை மாற்றுவதற்கும், ஹல் மற்றும் கேபிளுக்கு இடையேயான உராய்வைக் குறைப்பதற்கும்.