சைனா ஆஃப்டிரில் ஆங்கர்: ஆஃப்டிரில் ஆங்கர் மெட்டீரியல்: காஸ்டிங் ஸ்டீல் வெயிட்: 227கிலோ முதல் 31780கேஜிஎஸ் வரை
சைனா லைட் வெயிட் ஆங்கர்கள்: லைட் வெயிட் ஆங்கர் (LWT) என்பது உயர் ஹோல்டிங் பவர் ஆங்கர், வார்ப்பு எஃகால் ஆனது, எடை 14 கிலோ முதல் 2000 கிலோ வரை இருக்கும், எடையும் உங்கள் வேண்டுகோளின்படி செய்யப்படலாம், அதே போல் பெயிண்டிங் நிறமும்.
சைனா சுப்பீரியர் டெல்டா: ஸ்டாக்லெஸ் ஆங்கர், ஆஃப்ஷோர் ஆங்கர், எச்எச்பி ஆங்கர் மற்றும் பிற ஆங்கர்கள் உட்பட கடல் நங்கூரத்தை நாங்கள் 7 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக வழங்குகிறோம்.
சீனா ஆஃப்ஷோர் டான்ஃபோர்த் ஆங்கர்:டான்ஃபோர்த் ஹை ஹோல்டிங் பவர்(HHP) ஆங்கர் 60KGS முதல் 25000KGS வரை உள்ளது, ஃப்ளூக்ஸ் அகலமாகவும் நீளமாகவும் இருக்கும், கடலின் அடிப்பகுதியில் ஆழமாக தோண்டி, நல்ல நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் பெரிய ஹோல்டிங்-பவர்-டு-எடை விகிதம், ஃப்ளூக்/ஷாங்க். சுமார் 30 டிகிரி ஆகும்.
மரைன் ஸ்டிங்ரே ஆங்கர்1. வகை: உயர் ஹோல்டிங் பவர் ஆங்கர்2. பொருள்: எஃகு 3. மேற்பரப்பு சிகிச்சை: கருப்பு பிட்யூமன் பெயிண்ட் அல்லது ஹாட் டிப் கால்வனைஸ்டு4. பெயரளவு எடை: 200-20000kg (தனிப்பயனாக்கப்பட்ட)5. நிறம்: கருப்பு, மஞ்சள், ஆரஞ்சு, நீலம் போன்றவை.
ஸ்டிங்ரே ஆங்கர் இப்போது மிகவும் பிரபலமான உயர் ஹோல்டிங் பவர் ஆங்கர் ஆகும், ஏனெனில் அதன் எளிதான நிறுவல் மற்றும் மற்ற வகை HHP ஆங்கர்களை விட குறைவான போக்குவரத்து செலவு. போக்குவரத்தின் போது முழு ஸ்டிங்ரே நங்கூரங்களையும் பகுதிகளாக பிரிக்கலாம். மற்றும் சரக்குதாரர் தளத்தில், எந்த சிறப்பு கருவிகளும் இல்லாமல் ஒரு நிமிடத்தில் அதை அசெம்பிள் செய்யலாம்.
LIG5 Offshore AnchorHSk5 கடல் நங்கூரம்:HSK5, சுண்ணாம்பு, கல்கரைனைட், மிகவும் அடர்த்தியான மணல் மற்றும் பவளம் போன்ற கடினமான மண்ணில் செயல்திறனை எளிதாக்குகிறது. அதன் மாற்றங்களில் வலுவான கட்டுமானம், சுறா பற்கள், கூர்மையான ஃப்ளூக் விளிம்புகள் மற்றும் ஃப்ளூக் டிப்ஸ் ஆகியவை அடங்கும். விருப்பமாக, ஆரம்ப ஊடுருவலுக்கு உதவ, வெற்று புளூக்கை நிலைப்படுத்தலாம்.
LIG6 Offshore AnchorHSK6 ஷிப் ஆங்கர் ஆங்கர் மெட்டீரியல்: Q345Bஷேக்கிள் மெட்டீரியல்: ZG200-400Spindle and pintle material 35#
LIG3 Offshore AnchorHSK3 நங்கூரம்:பயன்பாடு: HSK6 ஆங்கர் பயன்பாடுகளில் பெரும்பாலானவை நிரந்தர மூரிங் அமைப்புகளான FPSOகள்(ஃப்ளோட்டிங் ப்ரொடக்ஷன் ஸ்டோரேஜ் மற்றும் ஆஃப்லோடிங்), FSUகள், SPMகள்(சிங்கிள் பாயிண்ட் மூரிங்) மற்றும் தற்காலிக மூரிங் யூனிட்கள் (டிரைடு எம்ஓயுடி) ஆகியவற்றில் காணப்படுகின்றன. )