Sea Catch Quick Release HookFendercare மரைன் சீ கேட்ச் விரைவு வெளியீட்டு கொக்கிகளை செலவு குறைந்த, ரிமோட் மேனுவல் ரிலீஸ் பொறிமுறையாக வழங்குகிறது, இது பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்கு கிடைக்கிறது. சீ கேட்ச் விரைவு வெளியீட்டு ஹூக் என்பது பொருளாதார ரீதியாக விலை நிர்ணயம் செய்யப்பட்ட, கச்சிதமான, நோக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட வரம்பாகும். குறைந்த முயற்சியுடன் முழு சுமையின் கீழ் ரிமோட், கைமுறை வெளியீடு.
ஸ்விவல்ஸ் வித் ஹூக் ஜா ஐஸ்ஜி80 ஹெவி டியூட்டி லிஃப்டிங் ஸ்விவல் ஹூக் ஆயில்ஃபீல்ட் சுழலும் கொக்கி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஆயில்ஃபீல்ட் துளையிடும் இயந்திரத்துடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சுமை இல்லாத நிலையில், சுய-லாக்கிங் கொக்கி 360 டிகிரி நெகிழ்வாக சுழலும். மசகு எண்ணெய் செயல்பாடு சீராக இருப்பதை உறுதி செய்ய பயன்படுத்துவதற்கு முன் சேர்க்க வேண்டும்.
துருப்பிடிக்காத எஃகு தூக்கும் கொக்கிகள், தொழிற்சாலைகள், சுரங்கங்கள், கப்பல்துறைகள், கிடங்குகள், இயந்திரங்கள் செயலாக்கம், சுருக்க தளம் மற்றும் பலவற்றில் எஃகு கம்பி கயிறு மற்றும் சங்கிலியுடன் துருப்பிடிக்காத எஃகு தூக்கும் கொக்கி பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது சிறிய அளவு, குறைந்த எடை மற்றும் அதிக வலிமை ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. அனைத்து தயாரிப்புகளும் அதிக சுமை கண்டறிதலுக்கு உட்பட்டுள்ளன, மேலும் நாங்கள் சோதனை சான்றிதழ்களை வழங்க முடியும்.
ஹெவி டியூட்டி கிரேன் லிஃப்டிங் ஹூக்ஸ், ஹெவி டியூட்டி கிரேன் தூக்கும் கொக்கி, தூக்கும் இயந்திரங்களின் கம்பி கயிற்றில் தொங்குவதற்கு புல்லிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தோற்றத்திற்கு ஏற்ப ஒற்றை கொக்கி மற்றும் இரட்டை கொக்கிகள் அல்லது தயாரிக்கப்பட்ட முறையின் படி ஃபோஜ் கொக்கிகள் மற்றும் ஸ்ட்ராப் செய்யப்பட்ட கொக்கிகள் என வகைப்படுத்தலாம். சரக்குகளை தூக்கும் போது இது மிகவும் பரவலாக பயன்படுத்தப்படும் கருவியாகும்.
கிரேன் டபுள் ஹூக் பிளாக்ஸ் செயல்பாட்டின் போது, கொக்கி அடிக்கடி அடிக்கப்படுகிறது, எனவே அவை அனைத்தும் உயர்தர கார்பன் எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன. தூக்கும் இயந்திரங்களில் இது மிகவும் பொதுவான தூக்கும் கருவிகளில் ஒன்றாகும். தூக்கும் எடை 80 டன்களுக்கு கீழ் இருக்கும் சூழ்நிலையில் ஒற்றை கொக்கி தொகுதி பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கிரேன் இரட்டை கொக்கி அதிக எடை கொண்ட பொருளுக்கு ஏற்றது.
மூக்கு வடிவ ஏற்றும் கொக்கிகள், உயர் தரம் குறைந்த கார்பன் அலாய் ஸ்டீலில் இருந்து போலியாக உருவாக்கப்பட்ட மூக்கு வடிவ hoisting கொக்கி. இது அதிக வலிமை மற்றும் அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. போதுமான சப்ளை, வேகமான டெலிவரி நேரம் மற்றும் முழுமையான விவரக்குறிப்பு ஆகியவற்றை எங்களால் வழங்க முடியும்.
6x19W+IWR ஸ்டீல் வயர் ரோபியா. கம்பிகள்: கம்பி கயிறுகளுக்கான எஃகு கம்பிகள் பொதுவாக 0.4 முதல் 0.95% கார்பன் உள்ளடக்கம் கொண்ட அலாய் அல்லாத கார்பன் எஃகு மூலம் செய்யப்படுகின்றன. இழுவிசை சக்திகள் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய விட்டம் கொண்ட ஷீவ்கள் மீது ஓட. ஸ்ட்ராண்ட்: இழை என்பது கம்பி கயிற்றின் ஒரு அங்கமாகும். இது பொதுவாக ஒரு மைய உறுப்புகளைச் சுற்றி ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அடுக்குகளில் ஹெலிகல் முறையில் அமைக்கப்பட்ட பொருத்தமான டயம்ஷன்களின் கம்பிகளின் அசெம்பிளியைக் கொண்டிருக்கும். கோர்: மையமானது ஃபைபர் அல்லது எஃகு ஆகியவற்றின் மைய உறுப்பு ஆகும், அதைச் சுற்றி கம்பி கயிற்றின் வெளிப்புற இழைகள் ஹெலிகல் முறையில் போடப்பட்டுள்ளன. கோர் சாதாரண வளைவு மற்றும் ஏற்றுதல் நிலைமைகளின் கீழ் இழைகளுக்கு சரியான ஆதரவை வழங்குகிறது.d. கம்பி கயிறு என்பது உலோகக் கம்பியின் பல இழைகள் ஒரு ஹெலிக்ஸாக முறுக்கப்பட்ட ஒரு கூட்டு "கயிறு", "படுத்தப்பட்ட கயிறு" என்று அழைக்கப்படும் வடிவத்தில். பெரிய விட்டம் கொண்ட கம்பி கயிறு பல இழைகளைக் கொண்டுள்ளது.
6x19W+FC ஸ்டீல் வயர் ரோபியா. கம்பிகள்: கம்பி கயிறுகளுக்கான எஃகு கம்பிகள் பொதுவாக 0.4 முதல் 0.95% கார்பன் உள்ளடக்கம் கொண்ட அலாய் அல்லாத கார்பன் எஃகு மூலம் செய்யப்படுகின்றன. இழுவிசை சக்திகள் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய விட்டம் கொண்ட ஷீவ்கள் மீது ஓட. ஸ்ட்ராண்ட்: இழை என்பது கம்பி கயிற்றின் ஒரு அங்கமாகும். இது பொதுவாக ஒரு மைய உறுப்புகளைச் சுற்றி ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அடுக்குகளில் ஹெலிகல் முறையில் அமைக்கப்பட்ட பொருத்தமான டயம்ஷன்களின் கம்பிகளின் அசெம்பிளியைக் கொண்டிருக்கும். கோர்: மையமானது ஃபைபர் அல்லது எஃகு ஆகியவற்றின் மைய உறுப்பு ஆகும், அதைச் சுற்றி கம்பி கயிற்றின் வெளிப்புற இழைகள் ஹெலிகல் முறையில் போடப்பட்டுள்ளன. கோர் சாதாரண வளைவு மற்றும் ஏற்றுதல் நிலைமைகளின் கீழ் இழைகளுக்கு சரியான ஆதரவை வழங்குகிறது.d. கம்பி கயிறு என்பது உலோகக் கம்பியின் பல இழைகள் ஒரு ஹெலிக்ஸாக முறுக்கப்பட்ட ஒரு கூட்டு "கயிறு", "படுத்தப்பட்ட கயிறு" என்று அழைக்கப்படும் வடிவத்தில். பெரிய விட்டம் கொண்ட கம்பி கயிறு பல இழைகளைக் கொண்டுள்ளது.
6Vx19+FC ஸ்டீல் வயர் ரோபியா. கம்பிகள்: கம்பி கயிறுகளுக்கான எஃகு கம்பிகள் பொதுவாக 0.4 முதல் 0.95% கார்பன் உள்ளடக்கம் கொண்ட அலாய் அல்லாத கார்பன் எஃகு மூலம் செய்யப்படுகின்றன. இழுவிசை சக்திகள் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய விட்டம் கொண்ட ஷீவ்கள் மீது ஓட. ஸ்ட்ராண்ட்: இழை என்பது கம்பி கயிற்றின் ஒரு அங்கமாகும். இது பொதுவாக ஒரு மைய உறுப்புகளைச் சுற்றி ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அடுக்குகளில் ஹெலிகல் முறையில் அமைக்கப்பட்ட பொருத்தமான டயம்ஷன்களின் கம்பிகளின் அசெம்பிளியைக் கொண்டிருக்கும். கோர்: மையமானது ஃபைபர் அல்லது எஃகு ஆகியவற்றின் மைய உறுப்பு ஆகும், அதைச் சுற்றி கம்பி கயிற்றின் வெளிப்புற இழைகள் ஹெலிகல் முறையில் போடப்பட்டுள்ளன. கோர் சாதாரண வளைவு மற்றும் ஏற்றுதல் நிலைமைகளின் கீழ் இழைகளுக்கு சரியான ஆதரவை வழங்குகிறது.d. கம்பி கயிறு என்பது உலோகக் கம்பியின் பல இழைகள் ஒரு ஹெலிக்ஸாக முறுக்கப்பட்ட ஒரு கூட்டு "கயிறு", "படுத்தப்பட்ட கயிறு" என்று அழைக்கப்படும் வடிவத்தில். பெரிய விட்டம் கொண்ட கம்பி கயிறு பல இழைகளைக் கொண்டுள்ளது.
