எலக்ட்ரோ ஹைட்ராலிக் வின்ச்

எலக்ட்ரோ ஹைட்ராலிக் வின்ச்

ஆட்டோ வயர் ஸ்பூலிங் சிஸ்டம் மிக நீண்ட கம்பிகளின் சிறந்த வயர் ஸ்பூலிங்கை உறுதி செய்யும். வின்ச் மற்றும் முதல் கம்பி ஷீவ் இடையே குறைந்தபட்ச தூரத்தை வரையறுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. டைனமிக் பிரேக்கிங் அதிக சுமை அல்லது அதிக வேகத்தை எளிதாக்கும். இதில் தானாக மாறி வேகக் கட்டுப்பாடு, வயர் ஸ்பூலிங் மற்றும் வழிகாட்டி அமைப்புகள், க்ரூவ்டு டிரம்ஸ், எமர்ஜென்சி ரிலீஸ் ஃபங்ஷன், ஈர்ப்பு விசையைக் குறைத்தல், அவசரகால ஏற்றுதல் செயல்பாடு போன்றவை அடங்கும். கண்காணிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு கம்பியின் நீளம் மற்றும் பதற்றத்தை வரைபடமாகவும் எண்ணாகவும் காண்பிக்கும். அவை 4 புள்ளிகள் மூரிங், 6 புள்ளிகள், 8 புள்ளிகள், 10 புள்ளிகள் மற்றும் 12 புள்ளிகள் ஆங்கர் மூரிங் அமைப்புகளுக்குக் கிடைக்கின்றன. ஒரு நங்கூரம் நழுவினால், ஓவர்லோடில் உள்ள அலாரங்கள் வேகமாகப் பரவும்.

மரைன் மூரிங் வின்ச்சின் அம்சங்கள்
இயக்கப்படும் முறை: கையேடு, மின்சாரம், ஹைட்ராலிக் மற்றும் டீசல் எஞ்சின் இயக்கப்படுகிறது.
உள்ளமைவு, 1, 2, 3, 4 மூரிங் ரோப் டிரம்ஸ், செயின் வீல் (ஜிப்சி, காட்டுப்பூனை) மற்றும் வார்ப்பிங் ஹெட்களுடன் அல்லது இல்லாமல் வாடிக்கையாளர்களின் வேண்டுகோளின்படி.
பாதுகாப்பான பணிச்சுமை: ஒவ்வொரு டிரம்மிலும் முதல் அடுக்கில் 1 டன் முதல் 100 டன்கள் வரை.
பெயரளவு வேகம்: ஒவ்வொரு டிரம்மிலும் முதல் அடுக்கில் 9-20மீ/நிமிடம்.
டிரம் திறன்: வாடிக்கையாளரின் வேண்டுகோளின்படி எந்த கயிறு விட்டம் மற்றும் நீளம்.
சான்றிதழ்: CCS, BV, ABS, GL, LR, DNV போன்றவை.