மூடிய சாக்கை 'அல்வார்க் சாக்' என்று அழைக்கலாம், இது அரண்களில் அமைந்துள்ளது, மூடிய துளை வடிவ ஃபயர்லீட் வரம்பு கேபிளின் நிலை பெறப்படுகிறது. அதன் அடிப்படை வடிவம் வட்டமானது, ஓவல், உங்களுக்கு புரிகிறதா என்று தெரியவில்லையா?
மூடிய சோக்
'புல்வார்க்சாக்' என்று அழைக்கப்படலாம், இது அரண்களில் அமைந்துள்ளது, மூடிய துளை வடிவ ஃபேர்லீட் கேபிளின் வரம்பு பெறப்படுகிறது. அதன் அடிப்படை வடிவம் வட்டமானது, ஓவல், உங்களுக்குப் புரிகிறதா என்று தெரியவில்லையா?
அதன் தொழில்நுட்ப அறிமுகத்தை விளக்கும் குறிப்பிட்ட தேவை சுருக்கம்:
1: ஜிபி 8162 204 தடையற்ற எஃகு குழாய்க்கு ஏற்ப மூரிங் சாக்பாடி பொருள் தேர்வு. கால்வாய் GB 712 A தரத்தில் குறிப்பிடப்பட்ட எஃகு தகடு வளைக்கப்பட்டுள்ளது.
2: 1Cr18Ni9Ti துருப்பிடிக்காத எஃகு தகடு GB 4237 க்கு இணங்க துருப்பிடிக்காத எஃகு தகடு தேர்வு.
3: வெட்டும் கோட்டில் உள்ள மூரிங் சாக்பாடி மற்றும் வெளிப்புற விளிம்பு, வெல்டிங் மேற்பரப்பு சுத்தமான மற்றும் நொக்ராக், போர் பக்கம், வளைவு, கூர்மையான விளிம்புகளுக்கு நேராக வெட்டு.
4: மூரிங் சாக்ஸ்டைன்லெஸ் ஸ்டீல் தகடு பிளாட் மற்றும் பாடி மூட்டாக இருக்க வேண்டும், வெல்ட் நோபோர்ஸ், பிளவுகள், பர்ர்ஸ் மற்றும் டிப்ரஷன் இல்லாததாக இருக்க வேண்டும்.
5: துருப்பிடிக்காத எஃகு உடைய தகடு தவிர, மூரிங் சாக் கம்ப்ளீஷன், துருப்பிடிக்காத வண்ணப்பூச்சுகளை துலக்க வேண்டும். கப்பல் ஹல்பெயின்ட்டின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப சரக்குகளை போர்டில் ஏற்றிய பிறகு.
மூரிங் சாக் என்பது முக்கியமான மூரிங் கருவியாகும். மூரிங் கப்பலின் செயல்பாட்டில், அது பெரிய சுமைகளைத் தாங்குகிறது. பொதுவாக கப்பல் பொல்லார்டுகள், முழு கப்பலுக்கும் மூரிங் சாக்.பொலார்டு ஃபயர்லீட் மற்றும் ஸ்டெர்ன் ஆஃப்ஷிப் ஆகியவை பொல்லார்ட் ஃபயர்லீடைத் தடுக்கின்றன, அளவு பெரியது. மேலே உள்ள இடைநிலைப் பகுதியின் மேல் அல்லது பொல்லார்டுகள், அரிதாகவே ஃபேர்லீட். கேபிள் வெளியே குதிக்காது.
