1x7, 1x19 கால்வனேற்றப்பட்ட விமானம் கேபிள் ஏர்கிராஃப்ட் எஃகு கம்பி கயிறு, பெரிய விமானங்கள் மற்றும் போக்குவரத்தின் கையாளுதல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு சிறப்பாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சிறப்பு பயன்படுத்தப்பட்ட சூழல் காரணமாக, இது சாதாரண எஃகு கம்பி கயிற்றை விட பாதுகாப்பு, நம்பகத்தன்மை மற்றும் சேவை வாழ்க்கையில் அதிக செயல்திறன் கொண்டது.
1x7, 1x19 கால்வனேற்றப்பட்ட விமான கேபிள்
விமான எஃகு கம்பி கயிறு பெரிய விமானங்கள் மற்றும் போக்குவரத்தின் கையாளுதல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு சிறப்பாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சிறப்பு பயன்படுத்தப்பட்ட சூழல் காரணமாக, இது சாதாரண எஃகு கம்பி கயிற்றை விட பாதுகாப்பு, நம்பகத்தன்மை மற்றும் சேவை வாழ்க்கையில் அதிக செயல்திறன் கொண்டது.
தயாரிப்பு விவரங்கள்:
1. பொருள்: விமான எஃகு கம்பி கயிறு
2. கட்டுமானம்: 1*7, 1*19
3. வகை: எஃகு கம்பி கயிறு
4. பினிஷ்: கால்வனேற்றப்பட்ட அல்லது கால்வனேற்றப்படாத
5. பொருள்: எஃகு
6. பயன்பாடு: இழுத்தல், தூக்குதல் மற்றும் போக்குவரத்து
பாதுகாப்பு அறிவிப்பு:
1. செயல்பாட்டில், கம்பி கயிறு நிலையான வேகத்தில் இருக்க வேண்டும்
2. ஒருபோதும் ஓவர்லோட் செய்யாதீர்கள், ஒரு கம்பி கயிற்றை ஷாக் லோட் செய்யாதீர்கள்
3. கம்பி கயிற்றின் சிராய்ப்பு, உடைந்த கம்பியின் நிலை மற்றும் உலோக பாகங்கள் உட்பட, வயர் கயிறு தவறாமல் பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும்.
4. வயர் கயிற்றில் மசகு எண்ணெயை அவ்வப்போது சுத்தம் செய்து மாற்றுவது முக்கியம்.
விவரக்குறிப்பு:
|
கட்டுமானம் |
விட்டம் |
வயரின் பெயரளவு இழுவிசை வலிமை |
கயிற்றின் குறைந்தபட்ச உடைப்பு சுமை |
எஃகு மையத்தின் தோராயமான எடை |
|
|
கயிறு |
கம்பி |
||||
|
1*7 |
0.7 |
0.24 |
1870 |
0.54 |
0.3 |
|
1 |
0.34 |
1870 |
1.08 |
0.6 |
|
|
1.5 |
0.5 |
1770 |
2.18 |
1.2 |
|
|
1.8 |
0.6 |
1770 |
3.15 |
1.8 |
|
|
1.95 |
0.65 |
1770 |
3.7 |
2.1 |
|
|
1*19 |
1 |
0.2 |
1870 |
1.01 |
0.6 |
|
1.2 |
0.24 |
1770 |
1.37 |
0.9 |
|
|
1.4 |
0.28 |
1770 |
1.56 |
1.2 |
|
|
1.7 |
0.34 |
1770 |
2.74 |
1.7 |
|
|
2 |
0.4 |
1770 |
3.51 |
2.4 |
|
|
2.5 |
0.5 |
1770 |
5.94 |
3.7 |
|
|
3 |
0.6 |
1670 |
8.07 |
5.4 |
|
