ஆங்கர் ஹேண்ட்லிங் கேப்ஸ்டன்

ஆங்கர் ஹேண்ட்லிங் கேப்ஸ்டன்
கடலோரக் கப்பல்களுக்கான நங்கூரம் கையாளுதல் / இழுத்துச் செல்வது எங்கள் சிறப்புகளில் ஒன்றாகும். அவை 600 டன்களுக்கு மேல் நேரடியாக இழுக்கும் வகையில் பல அளவுகள் மற்றும் கட்டமைப்புகளில் கட்டப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஆழமான நீரில் மூரிங்க்களைக் கையாளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. வின்ச் பரிமாணங்கள் மற்றும் திறன்கள் பொதுவாக குறிப்பிட்ட கப்பல் மற்றும் அதன் செயல்பாட்டிற்கு ஏற்றதாக இருக்கும். இந்த வின்ச்கள் மற்றும் அவற்றுடன் தொடர்புடைய Towcon RT கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் அனைத்து அளவிலான ஆங்கர்ஹேண்ட்லர்களுக்கும் ஏற்றது. மிக அதிக சுமைகளைக் கருத்தில் கொண்டு, நங்கூரமிடுதல் / தோண்டும் வின்ச்கள் கப்பலின் கட்டமைப்பில் இறுக்கமாக ஒருங்கிணைக்கப்பட வேண்டும், எனவே வின்ச்கள் குறிப்பிட்ட கப்பல் மற்றும் அதன் செயல்பாடுகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை எல்பி ஹைட்ராலிக், ஏசி எலக்ட்ரிக் அல்லது பிஎம் (நிரந்தர காந்த மோட்டார்) மின்சாரம் ஆகிய மூன்று டிரைவ் சிஸ்டம்களுடன் வழங்கப்படுகின்றன. குறைந்த அழுத்த ஹைட்ராலிக் AHT வின்ச்கள் அவற்றின் உணர்திறன் கட்டுப்பாட்டின் காரணமாக, குறிப்பாக புதிய E26 விகிதாச்சார அழுத்தம் ஈடுசெய்யப்பட்ட வால்வுடன் நிறுவப்பட்ட விருப்பமானவை. நிரந்தர காந்த மோட்டார்கள் அனைத்து மின்சார அமைப்புகளையும் விரும்பும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரே மாதிரியான உயர் முறுக்கு மற்றும் கட்டுப்பாட்டுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன. இழுத்தல் மற்றும் நங்கூரமிடும் டிரம் இழுத்தல் மற்றும் கம்பி திறன் ஆகியவை இயக்க ஆழத்திற்கு ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ரிக் செயினுக்கான சங்கிலி சக்கரங்கள் அனைத்து இணைப்பு அளவுகளையும் உள்ளடக்கியது மற்றும் ரிமோட் கேபிள் லிஃப்டர் சேஞ்சரை பாதுகாப்பான மற்றும் ரிமோட் கண்ட்ரோல் ஆன்-போர்டு மாற்றத்திற்காக வெவ்வேறு சங்கிலி அளவுகளுக்கு குறிப்பிடலாம்.